Легковые автомобили Украина продажа Украина, купить Украина, продам Украина, бесплатные объявления Страница номер 74-8

Технические параметры: Динамический код KeeLoq+. Двухканальный приемник (возможность программирования до четырех передатчиков). Два трехкнопочных программируемых передатчика.

Основные функции системы Два трехкнопочных программируемых брелока Возможность программирования до восьми брелоков Динамический код с защитой от перехвата и.

Технические характеристики Magnum-260: Два трехкнопочных программируемых брелока Возможность программирования до восьми брелоков Динамический код с защитой от перехвата и сканирования Многозоновая охрана (до 10-ти независимых зон) Встроенный двухуровневый акустический датчик удара Дистанционная регулировка чувствительности датчика удара Входы для подключения дополнительных двухзоновых датчиков Дифференцированное отключение датчиков с брелока Диагностика всех датчиков и интеллектуальная защита от ложных срабатываний Охрана автомобиля с работающим двигателем Защита от насильственного угона с двумя способами активации Программа имитации неисправности двигателя Программируемый 4-разрядный персональный код Встроенный кодовый иммобилайзер Встроенный центральный замок (до 4-х мастер-актуаторов) Управление центральным замком посредством зажигания и ручного тормоза Управление центральным замком с двухимпульсным открыванием Двухступенчатое открывание центрального замка Дистанционное управление замком багажника Программируемый трехзначный персональный код Служебный режим Режим Режим Универсальная автоматическая постановка на охрану Отложенная постановка на охрану Задержка включения охраны Функции и Универсальные блокировки двигателя встроенными и внешними НЗ и НР реле Универсальные дополнительные каналы радиоуправления (до 3-х каналов) Память срабатываний системы за весь период охраны Выход для подключения передатчика пейджера Вежливая подсветка салона Возможность переопределения силовых и слаботочных выходов Энергонезависимая память брелоков и процессорного модуля.

Основные функции системы Mega Gold-30: Два двухкнопочных программируемых брелока Отдельные кнопки для постановки на охрану и для снятия с охраны Динамический код с защитой от перехвата и сканирования Дистанционная регулировка и автоматическая корректировка датчика удара Программа защиты от насильственного угона с имитацией неисправности Программируемый трехзначный персональный код Функция «Кодовая разблокировка двигателя» Служебный режим Режим «Поиск» Режим «Паника» Бесшумная постановка на охрану и снятие с охраны Автоматическая повторная постановка на охрану Задержка включения охраны Многозоновая охрана: предупреждающая зона датчика удара, основная зона датчика удара, защита капота и багажника, защита дверей автомобиля, контроль замка зажигания, контроль питания бортовой сети автомобиля Диагностика и обход неисправных зон охраны Дифференцированное отключение зон датчика удара с брелока Память на срабатывания системы за весь период охраны Управление центральным замком при работающем двигателе Автоматическое управление центральным замком Встроенная блокировка двигателя Дополнительный слаботочный выход «Охрана» Многофункциональный светодиодный индикатор Удобная система программирования Энергонезависимая память Основные технические характеристики Приемно-процессорный модуль: Номинальное напряжение питания бортовой сети: 12 В Диапазон рабочих температур: -40°С … +85°С Количество одновременно обучаемых брелоков: 2 Ток, потребляемый в дежурном режиме: 8 мА Максимально допустимый ток нагрузки выходов:: габаритные огни: 2 x 10 A встроенная блокировка двигателя: 8 A сирена: 2 A охрана: 250 мА закрывание центрального замка: 250 мА открывание центрального замка: 250 мА Брелоки дистанционного управления: Номинальное напряжение питания: 3 В Диапазон рабочих температур: - 40°С … + 85°С Рабочая частота радиоканала: 433.

«MAGNUM MAS – 150» состоит из блока управления с энергонезависимой памятью, в котором встроены датчик на удар с регулируемой чувствительностью. Кроме этого в блоке управления есть дополнительный силовой канал для блокировки дополнительных механизмов автомобиля.

Автосигнализация REEF GSM-2000 • Подключение к автосигнализациям компании "Альтоника" • Оповещение о срабатываниях автосигнализации SMS-сообщениями • Управление системой и автосигнализацией по телефону (прямым звонком) Технические характеристики Reef GSM-2000 подключается к автосигнализации и обеспечивает двухстороннюю связь водителя с автомобилем.

Основные функции автосигнализации Magnum-780-GSM: Программируемые четырёхкнопочные брелоки дистанционного управления Возможность одновременного программирования до восьми брелоков Мощный динамический код с защитой от перехвата и сканирования Возможность программирования системы посредством персонального компьютера через программатор(USB-2.

Основные функции автосигнализации Magnum-740-GSM: Программирование системы посредством ПК Максимальное количество поддерживаемых брелоков: Штат. Ц.З. Интегрированный GSM модуль двухсторонней связи Интегрированный GPS модуль: Опция Контроль местоположения посредством USDD-сервиса Автоматический перезапуск GSM модуля Передача голосовых сообщений Передача тревожных SMS-сообщений Оперативное выключение и включение сообщений Управление системой посредством GSM-связи Прямое управление с зарегистрированных телефонов Запрет управления с незарегистрированных телефонов Микрофон для прослушивания салона по телефону Бесшумное управление системой Защита от интеллектуального вздома радиокода: Штат.

Основные функции автосигнализации Magnum-760-GSM: Программируемые четырёхкнопочные брелоки дистанционного управления Возможность одновременного программирования до восьми брелоков Мощный динамический код с защитой от перехвата и сканирования Возможность программирования системы посредством персонального компьютера через программатор(USB-2.

Основные функции системы Magnum-H380 GSM: Интегрированный GSM-модуль двусторонней связи Передача SMS-сообщений по трём запрограммированным номерам Передача голосовых сообщений по трём запрограммированным номерам Программируемые сигналы управления, оповещения и тревоги Управление системой посредством тональных сообщений Программирование системы посредством тональных сообщений Дистанционный контроль состояния счёта на карточке системы Определение местоположения автомобиля посредством USSD-сервиса Встроенный кодовый иммобилайзер Программируемый четырёхразрядный персональный код Программа защиты от подбора персонального кода Аварийное отключение системы посредством персонального кода Эффективная программа защиты от насильственного угона Программа имитации неисправности двигателя Эффективная блокировка двигателя встроенными и внешними НЗ и НР реле Многозоновая охрана (до 10-ти независимых зон охраны) Встроенный двухзоновый акустический датчик удара Программируемая регулировка чувствительности датчика удара Автоматическая корректировка чувствительности датчика удара Сверхэкономичный двухзоновый датчик движения (опция) Программируемая регулировка чувствительности датчика движения Автоматическая корректировка чувствительности датчика движения Дифференцированное отключение датчиков при постановке системы на охрану Дифференцированное выключение и включение датчиков посредством телефо-на Диагностика и обход неисправных зон при постановке системы на охрану Диагностика и обход неисправных зон в режиме охраны Эффективная программа защиты от ложных срабатываний Автоматическое восстановление охраны Блокировка снятия с охраны при механическом открывании дверных замков Блокировка постановки на охрану при механическом закрывании дверных зам-ков Автоматическое закрывание люка и стёкол при постановке на охрану Дистанционное открывание багажника в режиме охраны Режим "Поиск автомобиля" Функция "Световая дорожка" Сервисный режим работы системы Программируемая задержка диагностики датчиков Память срабатываний системы за весь период охраны Два универсальных дополнительных канала радиоуправления Гибкая и доступная система программирования системы Возможность переопределения силовых и слаботочных выходов Резервное питание GSM-модуля (встроенный аккумулятор) Энергонезависимая память системы Основные технические характеристики Magnum-H380 GSM: Напряжение питания бортовой сети: 9 : 18 В Максимально допустимая амплитуда импульсных помех: 200 В Число независимых зон охраны: 10 зон Ток, потребляемый в дежурном режиме, не более: 20 мА Максимально допустимый ток нагрузки выходов: сирена: 2 A габаритные огни: 2 10 A универсальные выходы: 1 и 2 10 A универсальные выходы: 3 и 4 200 мА Диапазон рабочих температур: -40°С .

Основные функции системы Magnum 560 GSM: Два четырехкнопочных пограммируемых брелока дистанционного управления Возможность одновременного программирования до восьми брелоков Мощный динамический код с защитой от перехвата и сканирования Програмирование системы посредством персонального компьютера (USB 2.

Автосигнализация GSM1500V2 Convoy Безбрелочная автомобильная охранная система, управляемая со штатного брелка автомобиля c оповещением о состоянии автомобиля на мобильный телефон посредством SMS или звонка.

Два трёхкнопочных программируемых брелока дистанционного управления Возможность одновременного программирования до восьми брелоков Мощный динамический код с защитой от перехвата и сканирования Интегрированный GSM-модуль двусторонней связи Передача голосовых и SMS-сообщений по запрограммированным номерам Управление системой посредством тональных сообщений Встроенный кодовый иммобилайзер Программируемый четырёхразрядный персональный код Аварийное снятие системы с охраны посредством персонального кода Аварийная постановка на охрану без брелока дистанционного управления Многозоновая охрана (до 14-ти независимых зон) Встроенный трёхзоновый многоуровневый акустический датчик удара Дистанционная регулировка и автоматическая корректировка датчика удара Трёхзоновый многоуровневый датчик движения Программа имитации неисправности двигателя Дифференцированное отключение датчиков воздействия с брелока Дифференцированное выключение и включение датчиков посредством мобильного телефона Диагностика всех датчиков и интеллектуальная защита от ложных срабатываний Восемь программируемых типов сигналов оповещения Охрана автомобиля с работающим двигателем Защита от насильственного угона с тремя способами активизации Программа имитации неисправности двигателя Встроенный центральный замок Управление центральным замком посредством зажигания и ручного тормоза Управление центральным замком с двухимпульсным управлением Двухступенчатое открывание центрального замка Дистанционное управление замком багажника Универсальная автоматическая постановка на охрану Отложенная постановка на охрану Программируемая задержка диагностики датчиков Сервисный режим работы системы Режим «Поиск» Режим «Паника» Функция «Комфорт» Функция «Световая дорожка» Режим «Поиск автомобиля» Вежливая подсветка салона Универсальные блокировки двигателя встроенными и внешними НЗ и НР реле Два универсальных дополнительных канала радиоуправления Память срабатываний системы за весь период охраны Возможность переопределения силовых и слаботочных выходов Энергонезависимая память брелоков и процессорного модуля.

Автосигнализация CYCLON GSM 3000 это безбрелочная GSM сигнализация; оповещение о состоянии системы посредством SMS или прямым звонком (оповещение 5 абонентов); возможность оперативного получения информации о месторасположении автомобиля и о причинах последних срабатываний системы; возможность использования как отдельного устройства, так и совместно со штатной или ранее установленной сигнализацией; 2 таймерных канала; возможность реализации двух блоки-ровок; прослушивание салона автомоби-ля; возможность определения местораспо-ложения автомобиля посредством сервиса GSM оператора; постоянный контроль остатка денег на счете системы; в комп-лекте: концевой выключатель, микрофон, динамик.

Назначение GPS-модуля G700: GPS-модуль G700 предназначен для определения точных географических координат автомобилей, оснащённых GSM-системами Magnum Elit седьмых серий: МН-710, МН-740, МН-760v2 и МН-780v2 Основные функциональные возможности GPS-модуля G700: Передача координат автомобиля на мобильный телефон посредством SMS Передача координат автомобиля на GSM-модем владельца автомобиля Передача координат автомобиля на специализированный сервер Автоматическая передача координат автомобиля с определённой периодичностью Автоматическая передача координат при перемещении на определённое расстояние Бортовое и автономное питание от GSM-системы (до двух суток) Энергонезависимая память для хранения координат при отсутствии связи Основные технические характеристики GPS-модуля G700: Номинальное напряжение питания: 3, 6 В Средний ток, потребляемый от бортовой сети, не более: 4 мА Точность определения координат при движении, не более: 10 м Точность определения координат при стоянке, не более: 100 м Диапазон рабочих температур: - 40°С…+ 85°С Максимально допустимая относительная влажность воздуха: 98 % при 20°С.

Автосигнализация CYCLON GSM 2000 это безбрелочная GSM сигнализация; оповещение о состоянии системы посредством SMS или прямым звонком (оповещение 5 абонентов); возможность использования как отдельного устройства, так и совместно со штатной или ранее установленной сигнализацией; 2 тай-мерных канала; возможность реализации двух блокировок; прослушивание салона автомобиля; возможность определения месторасположения автомобиля посредст-вом сервиса GSM оператора; постоянный контроль остатка денег на счете системы; возможность реализации режима тур-ботаймер (предназначена для остывания турбины); в комплекте: концевой вык-лючатель, микрофон, динамик.

Сабвуфер PROLOGY ATB-1200 активный. Сабвуфер активный серии АТB, 30 См, корпусной. Автомобильный активный сабвуфер со встроенным усилителем. Технические характеристики Диаметр диффузора: 12" (30 см) Максимальная мощность: 250 Вт Номинальная мощность (RMS): 120 Вт Материал диффузора: Целлюлоза Диаметр звуковой катушки: 49, 55 мм Магнит: Ферритовый высокой плотности Диапазон частот: 30-160 Гц Чувствительность: 90 ± 3 Дб Сопротивление: 4 Ом Регулируемый НЧ фильтр (18 дБ): 60-150 Гц Входная чувствительность: 0, 2 - 9, 0 B Соотношение сигнал/шум: > 75 дБ Коэффициент нелинейных искажений: < 1% Qtc: 0, 535 Fo: 30 Гц Ток потребления (мин): 0, 5 А Ток потребления (макс): 25 А Входы высокого уровня Провода и крепежные ремни в комплекте.

Сабвуфер PROLOGY AT-1200 активный. Сабвуфер активный серии АТ, 30 См, корпусной. Автомобильный активный сабвуфер со встроенным усилителем. Технические характеристики Диаметр диффузора: 12" (30 см) Максимальная мощность: 250 Вт Номинальная мощность (RMS): 120 Вт Материал диффузора: Целлюлоза Диаметр звуковой катушки: 38, 55 мм Магнит: Ферритовый высокой плотности Диапазон частот: 50-160 Гц Чувствительность: 89 ± 3 Дб Сопротивление: 4 Ом Регулируемый НЧ фильтр: 60-150 Гц Входная чувствительность: 0, 2 - 9, 0 B Соотношение сигнал/шум: > 75 дБ Коэффициент нелинейных искажений: < 1% Ток потребления (мин): 0, 5 А Ток потребления (макс): 25 А Входы высокого уровня Провода и крепежные ремни в комплекте.

Сабвуфер PROLOGY ATB-1000 активный. Сабвуфер активный серии АТB, 25 См, корпусной. Автомобильный активный сабвуфер со встроенным усилителем. Технические характеристики Диаметр диффузора: 10" (25 см) Максимальная мощность: 200 Вт Номинальная мощность (RMS): 110 Вт Материал диффузора: Целлюлоза Диаметр звуковой катушки: 49, 55 мм Магнит: Ферритовый высокой плотности Диапазон частот: 35-160 Гц Чувствительность: 89 ± 3 Дб Сопротивление: 4 Ом Регулируемый НЧ фильтр (18 дБ): 60-150 Гц Входная чувствительность: 0, 2 - 9, 0 B Соотношение сигнал/шум: > 75 дБ Коэффициент нелинейных искажений: < 1% Qtc: 0, 596 Fo: 30 Гц Ток потребления (мин): 0, 5 А Ток потребления (макс): 25 А Входы высокого уровня Провода и крепежные ремни в комплекте.

Сабвуфер PROLOGY AT-800 активный. Сабвуфер активный серии АТ, 25 См, корпусной. Автомобильный активный сабвуфер со встроенным усилителем. Технические характеристики Диаметр диффузора: 10" (25 см) Максимальная мощность: 200 Вт Номинальная мощность (RMS): 110 Вт Материал диффузора: Целлюлоза Диаметр звуковой катушки: 38, 55 мм Магнит: Ферритовый высокой плотности Диапазон частот: 50-160 Гц Чувствительность: 86 ± 2 Дб Сопротивление: 4 Ом Регулируемый НЧ фильтр: 60-150 Гц Входная чувствительность: 0, 2 - 9, 0 B Соотношение сигнал/шум: > 75 дБ Коэффициент нелинейных искажений: < 1% Ток потребления (мин): 0, 5 А Ток потребления (макс): 25 А Входы высокого уровня Провода и крепежные ремни в комплекте.

Сабвуфер PROLOGY WOW-12F фриерный. Сабвуфер фриерный серии WOW, 30 См (free air) . Низкочастотный автомобильный динамик (сабвуфер) играет на открытый объём. Технические характеристики Диаметр диффузора: 12" (30 см) Максимальная мощность: 1000 Вт Номинальная мощность (RMS): 500 Вт Материал диффузора: Полипропилен Диаметр звуковой катушки: 38, 55 мм Магнит: Ферритовый высокой плотности Диапазон частот: 25-1500 Гц Чувствительность: 87 Дб Сопротивление: 4 Ом Монтажная глубина: 131 мм Диаметр установочного отверстия: 280 мм.

Сабвуфер PROLOGY WOW-10F фриерный. Сабвуфер фриерный серии WOW, 25 См (free air) . Низкочастотный автомобильный динамик (сабвуфер) играет на открытый объём. Технические характеристики Диаметр диффузора: 10" (25 см) Максимальная мощность: 1000 Вт Номинальная мощность (RMS): 500 Вт Материал диффузора: Полипропилен Диаметр звуковой катушки: 38, 55 мм Магнит: Ферритовый высокой плотности Диапазон частот: 30-1500 Гц Чувствительность: 92 Дб Сопротивление: 4 Ом Монтажная глубина: 120 мм Диаметр установочного отверстия: 235 мм.

Автомобильная акустика PROLOGY REFERENCE-62C, Диаметр 16.5см, 2-х компонентная16.5см, 3х полосная автомобильная акустическая система. Технические характеристики Диаметр диффузора динамика: 6, 5" (16, 5 см) Максимальная мощность динамика: 220 Вт Материал диффузора: Полипропилен инжекционного литья, металлизированный титаном Диаметр звуковой катушки: 25 мм Магнит НЧ-динамика: Стронциевый, 425 г Диффузор ВЧ-динамика, диаметр: Купольный шелковый, 19 мм Магнит ВЧ-динамика: Неодимовый сверхтонкий Диапазон частот: 33-26000 Гц Чувствительность: 94 Дб Сопротивление: 4 Ом Монтажная глубина НЧ-динамика: 70 мм Монтажная глубина ВЧ-динамика: 14 мм.

Автомобильная акустика PROLOGY REFERENCE-52C, Диаметр 13см, 2х компонентная13см, 2-х полосная автомобильная акустическая система. Технические характеристики Диаметр диффузора динамика: 5, 25" (13 см) Максимальная мощность динамика: 200 Вт Материал диффузора динамика: Полипропилен инжекционного литья, металлизированный титаном Диаметр звуковой катушки: 25 мм Магнит НЧ-динамика: Стронциевый, 425 г Диффузор ВЧ-динамика, диаметр: Купольный шелковый, 19 мм Магнит ВЧ-динамика: Неодимовый сверхтонкий Диапазон частот: 45-26000 Гц Чувствительность: 93 Дб Сопротивление: 4 Ом Монтажная глубина НЧ-динамика: 62 мм Монтажная глубина ВЧ-динамика: 14 мм.

Автомобильная акустика PROLOGY REFERENCE-823, Диаметр 20см, Коаксиальная, 3х полосная автомобильная акустическая система. Технические харакатеристики Диаметр диффузора динамика: 8" (20 см) Максимальная мощность динамика: 230 Вт Номинальная мощность динамика: 60 Вт Материал диффузора: Полипропилен инжекционного литья, металлизированный титаном Диаметр звуковой катушки: 35 мм Магнит НЧ-динамика: Ферритовый, 566 г Диффузор ВЧ/НЧ-динамика, диаметр: Купольный из полимера с микропористой структурой, 19/25 мм Магнит ВЧ/НЧ-динамика: Неодимовый сверхтонкий Диапазон частот: 30-25000 Гц Чувствительность: 92 Дб Сопротивление: 4 Ом Монтажная глубина динамика: 83 мм.

Автомобильная акустика PROLOGY AVIA-6.2C, Диаметр 16.5см, 2-х компонентная16.5см, 2-х полосная автомобильная акустическая система. Технические характеристики Диаметр диффузора динамика: 6, 5" (16, 5 см) Максимальная мощность динамика: 220 Вт Материал диффузора динамика: Алюминий Диаметр звуковой катушки: 25 мм Магнит НЧ-динамика: Стронциевый, 425 г Диффузор ВЧ-динамика, диаметр: Купольный шелковый, 19 мм Магнит ВЧ-динамика: Неодимовый сверхтонкий Диапазон частот: 33-26000 Гц Чувствительность: 93 Дб Кроссовер Сопротивление: 4 Ом Монтажная глубина НЧ динамика: 70 мм Монтажная глубина ВЧ динамика: 14 мм.

Автомобильная акустика PROLOGY AVIA-823, Диаметр 20см, Коаксиальная, 3х полосная автомобильная акустическая система. Технические характеристики Диаметр диффузора динамика: 8" (20 см) Максимальная мощность динамика: 230 Вт Номинальная мощность динамика: 60 Вт Материал диффузора динамика: Алюминий Диаметр звуковой катушки: 35 мм Магнит НЧ-динамика: Ферритовый, 566 г Диффузор ВЧ/СЧ-динамика, диаметр: Купольный шелковый, 19/25 мм Магнит ВЧ/СЧ-динамика: Неодимовый сверхтонкий Диапазон частот: 30-25000 Гц Сопротивление: 4 Ом Монтажная глубина: 83 мм Чувствительность: 90 Дб Сопротивление: 4 Ом Монтажная глубина: 83 мм.

Автомобильная акустика PROLOGY AVIA-5.2C, Диаметр 13см, 2-х полосная, компонентная13см, автомобильная акустическая система. Технические характеристики Диаметр диффузора динамика: 5, 25" (13 см) Максимальная мощность динамика: 200 Вт Материал диффузора динамика: Алюминий Диаметр звуковой катушки динамика: 25 мм Магнит НЧ-динамика: Стронциевый, 368 г Диффузор ВЧ-динамика, диаметр: Купольный шелковый, 19 мм Магнит ВЧ-динамика: Неодимовый сверхтонкий Диапазон частот: 45-26000 Гц Чувствительность: 92 Дб Сопртивление: 4 Ом Кроссовер Монтажная глубина НЧ динамика: 62 мм Монтажная глубина ВЧ динамика: 14 мм.

Автомобильная акустика PROLOGY REFERENCE-572, Диаметр 13х18 См, (Овалы), коаксиальная, 2-х полосная автомобильная акустическая система. Технические характеристики Диаметр диффузора динамика: 5х7" (13х18 см) Максимальная мощность динамика: 130 Вт Номинальная мощность динамика: 50 Вт Материал диффузора: Полипропилен инжекционного литья, металлизированный титаном Диаметр звуковой катушки: 25 мм Магнит НЧ-динамика: Стронциевый, 368 г Диффузор ВЧ-динамика, диаметр: Купольный шелковый, 19 мм Магнит ВЧ-динамика: Неодимовый сверхтонкий Диапазон частот: 35-24000 Гц Чувствительность: 92 Дб Сопротивление: 4 Ом Монтажная глубина динамика: 63 мм.

Автомобильная акустика PROLOGY COMPETITION-6.2C MKII, Диаметр 16.5см, 2х компонентная16.5см, 2х полосная автомобильная акустическая система. Технические характеристики Тип системы: двухполосная компонентная Диаметр диффузора динамика: 16.